“五年后中国汽车可与韩国一拼高低”
朝鲜日报采访组走遍中国系列报道<3>访万向集团总裁鲁冠球
中国最大的汽车配件公司万向集团总裁鲁冠球。虽说他已过花甲,却仍然目光炯炯,声音洪亮。
鲁冠球出生于农民家庭,开始在自行车修理铺营生而如今他已跻身中国十富之列。他在各个方面与已故的现代集团总裁郑周永很相像。万向集团共有40000名员工,为通用汽车、奔驰、现代等世界40多家汽车公司提供配件,年经营额达4万亿韩元。
当问他迅速发展的中国汽车产业何时能赶超韩国时,他想了想说:“快则5年,晚则10年吧。”
问:如何看待韩国的汽车技术?
“比起德国和日本还差一些,但质量好、价格有竞争力。尤其是韩国企业家的热情令人感动。”
问:万向公司的最终目标是什么?
“生产整车。汽油车与发达国家的技术差距悬殊,所以计划直接转向电动车,现已研究9年了,投入了几亿元人民币,还不知何时能收回本。每天在烧钱啊。”
问:您认为批量生产电动车,中国比韩国要快吗?根据又是什么呢?
“我这样认为。首先,改革开放20年来中国经济每年增长两位数。也就是说我们有这种能力。其次,国家大力支持电动车的研发。目前研发下一代汽车的企业有电力汽油两用车6个,氢燃料车3个,电动车2个等共11个。原来从事研究新能源的一位人士,最近当上了科技部部长,这是个大好的消息。”