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标题: [转帖] 美媒体猜测中国轰-6K已脱胎换骨更换新发动机 [打印本页]

作者: 601446575    时间: 2011-6-20 18:44     标题: 美媒体猜测中国轰-6K已脱胎换骨更换新发动机

近年来,中国人民解放军空军对一些传统机型进行了不断改进和升级,使其战斗力稳步提升,也因此引起了西方同行的普遍关注。其中较为抢眼的就有堪称经典的轰-6系列轰炸机。据美国“战略之页”网站5月11日刊文猜测,经过数年研发,中国空军最新型的轰-6K轰炸机已经服役,这种轰炸机换装了新式的发动机、雷达和巡航导弹,战斗力有了明显突破。
  从内到外脱胎换骨
  报道称,作为轰-6家族的最新型号,轰-6K换装了更大功率的俄制D-30KP2型航空发动机,航程拓展到3000多公里。此外,轰-6K的机身由更轻便、更坚固的复合材料打造,内部装备有中国国产的航空电子系统和大功率雷达,飞机尾部原有的23毫米口径机关炮也被电子战系统所取代。
  搭载能力是衡量一型轰炸机的硬指标。与轰-6早期型号9吨的载荷量相比,轰-6K的搭载能力已提升至12吨,不仅能装载炸弹,还可挂装新式巡航导弹。“战略之页”的报道称,轰-6K可搭载6枚具备陆攻能力的CJ-10A型巡航导弹。CJ-10A是一种固体燃料导弹,射程比俄制Kh-55巡航导弹略短,但仍可达到2000公里。不过,当CJ-10A以2500公里/小时的高速度飞行时,射程仅为300公里。西方业界认为,轰-6K配备的CJ-10A型巡航导弹可能参考了美国“战斧”式巡航导弹的设计。
  如果美国媒体的猜测属实,轰-6K比起轰-6的传统型号,显然已从里到外脱胎换骨,无异于一种全新的轰炸机。
  老型号焕发新活力
  “战略之页”的报道称,中国共制造过约200架轰-6轰炸机,目前仍有120架在役,是中国空军可依靠的重要机型之一。不过,轰-6并非中国的“原创产品”,而是前苏联图-16“獾”式中程轰炸机的仿制版本。俄罗斯空军从上世纪90年代初期起就已停止使用图-16,而中国则在对轰-6进行不间断的改进,其最新版本轰-6K已成为一种先进的“重型轰炸机”。
  经过多年发展,轰-6已成为一个庞大家族。美国“全球安全”网站刊文称,中国从上世纪70年代开始对轰-6加以改进,随后于80年代初推出了装备有对海搜索雷达并可挂装“鹰击-6”型反舰导弹的轰-6D型。在上世纪90年代,中国空军还曾将部分轰-6D改装成空中加油型号,以支援战斗机在中国海域上空执行任务。文章进一步猜测,中国空军可能还装备了一定数量的轰-6电子战型号飞机。总之,“轰-6轰炸机的能力一点也不差”。
  有分析指出,轰炸机这类空中打击平台的服役期一般较长,对其进行循序渐进式的改进可确保空军远程打击火力的延续和提升,不失为一种较为稳妥的战力升级方案。在这方面,中国空军轰-6家族的更新换代显然是一个成功的典范。
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轰六的实战能力不是吹出来的!但也不是一堆废铁!也绝不能和俄制,美制轰炸机相提并论的!他们不 是同时代的怎么比,反映外观结构设计还是保守。飞机就是靠发动机的推力及电子战。B2也是靠发动机大推力,保证翅身一体化。美国最新型是无人驾驶。无人的概念就是可十万架参战只要生产成本允 许。
作者: 金色蝴蝶    时间: 2011-6-20 19:19

一提到飞机 提到空军就异常忧虑我国的发动机制造业 最近看到有消息说太行已经比俄制的l30要好 也不知道是不是真的
作者: jojo123    时间: 2011-6-20 19:27

个人觉得这个也只是一个中间过渡的产物,毕竟H6是很老的机型了,怎么修改都存在不可弥补的硬伤。主要是现在我们国家还缺少先进的轰炸机平台。给H6换装一系列的设备,其实就是为了在某些方面改进,进而可以弥补其他方面,但是要和美俄先进飞机相比,还是很大距离。
老美整天对中国的军事品足论道的,好坏两个方面都说,大家到不用很在意。
作者: 色火中烧    时间: 2011-6-20 22:06

确实,中国除了电子雷达也挺得起点,其他方面较美国俄国还是有不小差距的。我们始终停留在拿别人东西研究,改进,再研究再改进阶段,没有真正自主研制的武器,怎么去威慑人家?特别是空机这一块,虽说有了歼—20,但它的推动力仍是个待解决问题。更别说现在说的这个轰6了,改得再好也是过时的玩意,与其浪费军费,不如省点钱投到新武器的研制上有用点。
作者: taiyantaiyan    时间: 2011-6-20 22:11

材料科技一直是我们国家的的弱项啊,虽说造出了发动机,不过经不住那高温啊。不知道太行到底是怎么解决这个问题的?难道已经解决了材料问题
作者: iwanttoaccuse    时间: 2011-6-21 02:04

一个几十年前的老古董了,何况还是毛子的东西,还成天挂在嘴上,吹个不停,不觉得丢人吗?
作者: bold    时间: 2011-6-21 02:44

发动机不过关,说到底还是材料的问题,希望不是致命的问题
作者: liziang    时间: 2011-6-21 12:15

B52不还是服役了几十年了,轰6还会继续发挥余热下去的,等中国新一代轰炸机定型后才会退役
作者: maxmmaxmsis    时间: 2011-6-21 12:30

中国人是聪明,改进苏联的东西,竟然有如此成就,很高兴
作者: chitianshi999    时间: 2011-6-21 12:59

拜托中国航空界的达人们  能不能不折腾六爷了  都多大岁数了  经不起你们这样了  
能不能有点新意啊
作者: heiqijuntuan    时间: 2011-6-21 13:31

这款战机的气动等硬伤是没法解决的吧,现在用下应该也没多大问题,不过换代是必然的
作者: cw2111    时间: 2011-6-21 13:40

中国五十年内的国防策略恐怕还是本土防御型,只不过随国力的增强,会把本土的概念拓展到专属经济区。而现在中国的歼轰7及配合巡航导弹基本可以覆盖周边1000~1500公里的范围,而H6K等可以加强这个能力,并把打击圈扩展得更加广阔。目前H6的打击范围大概可及是5000公里,以及超出了中国的利益范围了,其实是没有必要再在战略轰炸机上方过大的精力和金钱。
作者: 一生遗憾    时间: 2011-6-21 14:33

没有通过任何实战考验的都是纸老虎

单靠数据上对比有什么用?
作者: zddod    时间: 2011-6-21 14:45

J-10我们不断改进弄出J-20,那H-6我们不断的改进,也许就是为新型隐身战略轰炸机做验证那?说不定哪天就鼓捣出来隐身战略轰炸机那,到时候出其不意的在战争中使用,小美帝和南亚猴子喝一壶的了 呵呵 最后像今天不断给我们惊喜的航空航天的专家们致敬!
作者: xljmoye    时间: 2011-6-21 17:45

我认为H-6K的出现证明了新轰可能一时半会出不来,或者是遇上了一时难以突破的难题或者是成品目前有较大缺陷或是成本太高无法批量装备。在新轰承担起共和国的天空之前老六爷还要站好最后一班岗!
作者: xman8670    时间: 2011-6-23 13:43

在新飞机还没出来之前只有先用改进行的,要不怎么搞空中加油啊,远程轰炸啊
作者: 浪断的羿    时间: 2011-6-28 19:29

再怎么说也是三四十年前的东西了,碍于当时的设计理念,很多新的技术在这么古老的平台上都无法实现




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